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South America

Productos de seguridad vial en carreteras y autopistas | Amortiguadores de choques

AMORTIGUADORES DE CHOQUES

TAU-II

Amortiguadores de choques redirectivos permanentes

Los sistemas de amortiguación de choques redirectivos permanentes TAU-II® cumplen los requisitos de seguridad vial: garantizan una excelente protección contra impactos frontales directos o angulares; además, empujan el vehículo en la dirección correcta en caso de impacto lateral.

Los amortiguadores de choques TAU® son redirectivos y bidireccionales con zona de redirección clase Z1 y zona de desplazamiento lateral clase D1, lo que proporciona alto rendimiento, gran capacidad de reutilización y reparaciones rápidas en caso de impacto. La construcción modular minimiza los costos y reduce los tiempos de instalación y reparación y, por lo tanto, la exposición de los operarios.

Los sistemas TAU® son especialmente resistentes a los daños por impactos redirectivos laterales y tienen bajos costos de ciclo de vida en comparación con productos alternativos similares. Por ello, ofrecen un alto rendimiento general a precios competitivos. Los sistemas TAU® están disponibles en clases de velocidad de 60, 80, 100 y 110 km/h. Los sistemas de 60, 80 y 100 km/h están disponibles en cuatro anchos de protección contra peligros de 900 mm a 3100 mm. El sistema de 110 km/h está disponible en tres anchos de protección contra peligros de 900 mm a 2600 mm. El sistema TAU® se puede instalar en el asfalto o el hormigón, en puentes y viaductos, en muy poco tiempo. El sistema TAU® cuenta con la certificación CE y está aprobado en varios países.

El sistema universal TAU-II® ofrece arquitectura abierta para reducir la acumulación de residuos al costado de la ruta y así mantener los cartuchos de absorción de energía libres de basura de la carretera, a fin de garantizar el correcto rendimiento y brindar mejor acceso a la unidad para realizar el mantenimiento. El sistema cuenta con solo 21 puntos de anclaje para la instalación en hormigón. Esto reduce el tiempo de instalación y limita la exposición de los trabajadores durante la instalación. 

La instalación del sistema TL-3 demanda un tiempo de instalación de menos de 3 horas por parte de 2 trabajadores. El sistema universal TAU-II presenta tres opciones de bases.

  • Hormigón
  • Asfalto
  • Soporte de hormigón preinstalado

La reparación del sistema universal TAU-II después de un impacto es simple.  Para restablecer el sistema, se deben desplazar los paneles deflectores telescópicos nuevamente hasta su lugar y reemplazar los cartuchos.  El proceso de reparación típico demora menos de 15 minutos. 

El sistema universal TAU-II es ideal para elementos de peligro angostos, como los siguientes:

  • Extremos de barreras rígidas
  • Cubiertas de puentes
  • Peajes
  • Zonas de convergencia y divergencia en áreas de tráfico de alto volumen
  • Carreteras de alta velocidad con divisores angostos
  • Divisores anchos en los cuales los carriles de viraje u otras características podrían aumentar las probabilidades de impactos en ángulo
  • Divisores angostos con curvatura vertical y horizontal

 

Características y beneficios:

  • Bajo costo de ciclo de vida
  • Base de bajo perfil de 6 pulg. [152 mm], ideal para cubiertas de puentes
  • Alta capacidad residual para impactos redirectivos
  • Se puede utilizar el mismo sistema para respaldos de 27,5" [700 mm] y 36" [910 mm]
  • Kit de piezas universal disponible para reparar o construir unidades de cualquier tamaño
  • El sistema se puede prolongar o acortar de forma muy sencilla; no se necesitan transiciones
  • Disponible como sistema de 70 mph [113 km/h]
  • Número mínimo de anclajes
  • Punta reutilizable estándar

 

Especificaciones generales:

  • Rango de ancho de peligro sin transiciones: 0 a 102 pulg. [0 a 2,6 m]
  • Tamaños de respaldos estándar: 27,5, 36 y 42 pulg.; cualquier tamaño superior a 42 pulg. en incrementos de 6 pulg. [700, 910 y 1,07 m; cualquier tamaño superior a 1,07 m en incrementos de 150 mm]
  • Longitud TL-2: varía según el ancho del elemento de peligro
  • Longitud TL-3: varía según el ancho del elemento de peligro
  • Altura: 32 pulg. [813 mm]

Amortiguador de choques redirectivo, bidireccional y no traspasable X-TENuator® con atenuador de impactos certificado según la norma 350 de NCHRP, nivel de prueba 3

El sistema redirectivo y no traspasable X-TENuator™ certificado según la norma 350 de NCHRP, nivel de prueba 3, ofrece un excelente rendimiento ante impactos a un precio asequible. Al contar con un diseño de ingeniería superior, el

sistema X-TENuator proporciona el rendimiento para salvar vidas de un amortiguador de choques redirectivo y no traspasable sin el alto costo que implica. El sistema X-TENuator se ha diseñado para instalarse de forma permanente y también cuenta con aprobación para utilizarse en asfalto, en zonas de trabajo en las cuales se necesitan elementos redirectivos no traspasables de buen rendimiento. Las opciones de transición estándar, el tamaño angosto y la implementación sencilla hacen que el sistema X-TENuator sea ideal para brindar protección contra elementos de peligro angostos al costado de la ruta en sitios de bajo impacto.

 

El sistema X-TENuator es ideal para elementos de peligro angostos, como los siguientes:

  • Divisores angostos
  • Áreas de convergencia y divergencia
  • Zonas de construcción
  • Peajes
  • Zonas al costado del camino

 

Características y beneficios:

  • Protección contra peligros, de bajo costo
  • Cumplimiento de los criterios de prueba del Informe 350 NCHRP, TL-3
  • Solo se requieren 26 anclajes para suelo en aplicaciones de hormigón
  • Se admite la instalación en asfalto
  • Instalación en guardarraíles de una o dos caras, y en barreras de hormigón
  • Uso de transiciones estándar

 

Especificaciones generales:

  • Longitud: 7,5 m [24 pies y 9 pulg.]
  • Ancho: 844 mm [33,25 pulg.]
  • Altura: 788 mm [31 3/16 pulg.]
  • Peso: 750 kg [1650 lb]
  • Nivel de rendimiento de prueba: Informe 350 de NCHRP, nivel de prueba 3

 

 

Sistema de amortiguación de choques ABSORB 350®

Atenuador de impactos no redirectivo y bidireccional, que cumple el Informe 350 de NCHRP, TL-2/3

El sistema ABSORB 350 consta de un amortiguador de choques no redirectivo que se ha diseñado y sometido a pruebas para cumplir los rigurosos requisitos del Informe 350 del NCHRP, niveles de prueba 2 (43 mph, 70 km/h) y 3 (62 mph, 100 km/h). Este sistema de atenuación de impactos ofrece a los trabajadores y contratistas de mantenimiento un método confiable y sencillo para proteger los extremos de las barreras de hormigón. El amortiguador de choques ABSORB 350 se puede instalar en el extremo de las barreras de acero y las barreras de hormigón portátiles (pcb) y fijas, sin necesidad de anclar el sistema a la superficie del camino. Con 24 pulg. [610 mm] de ancho, es ideal para áreas angostas, donde el camino y el espacio de trabajo son limitados. ABSORB 350 es fácil de instalar y aún más fácil de restaurar después de un impacto, en comparación con otros amortiguadores de choques no redirectivos, ya que el sistema emplea componentes modulares uniformes. 

El sistema de amortiguación de choques ABSORB 350 está diseñado para utilizarse en elementos de peligro angostos (extremos de barreras de hormigón fijos, portátiles y móviles) para salidas, divisores anchos, ubicaciones al borde del camino y ubicaciones en las cuales a menudo se utilizan otros sistemas no redirectivos o parcialmente redirectivos. 

Cuando se necesita la máxima movilidad, el sistema ABSORB 350 se puede mover con facilidad hasta una nueva posición en un carril o hasta el costado del camino mediante el dispositivo de elevación opcional con ruedas.

Características y beneficios:

Huella angosta

No se necesita base

Implementación y reparación rápidas

Rango de velocidad flexible

Posibilidad de instalación en aplicaciones fijas o de construcción

 

Especificaciones generales:

Rango de ancho de peligro sin transiciones: 24 pulg. [610 mm]

Tamaños de respaldo estándar: 24 pulg. [610 mm]

Longitud TL-2: 19 pies y 3 pulg. [5,87 m]

Longitud TL-3: 31 pies y 10 pulg. [9,69 m]

Altura: 32 pulg. [813 mm]